Steel plateay isang flat steel na produkto na may kapal na 3 mm o higit pa, na karaniwang inihahatid sa cut-to-length o multiple-length na anyo. Ayon sa kapal, ang 3-20 mm ay inuri bilang medium plate, 20-60 mm bilang heavy plate, at higit sa 60 mm bilang extra-thick plate. Hindi tulad ng coil, ang plate ay inihahatid sa flat form, na nagpapagana ng direktang welding, cutting, at machining nang hindi nangangailangan ng decoiling.
Ang bentahe ng produkto ng steel plate ay nakasalalay sa malawak na saklaw ng kapal nito, nababaluktot na mga detalye, at malawak na hanay ng mga adjustable na katangian. Sa pamamagitan ng iba't ibang mga ruta ng proseso tulad ng kinokontrol na rolling, normalizing, at quenching-and-tempering, ang mga slab ng parehong kemikal na komposisyon ay maaaring magbunga ng mga produkto na may lakas mula 235 MPa hanggang mahigit 690 MPa, na nakakatugon sa mga kinakailangan mula sa mga ordinaryong istruktura ng gusali hanggang sa mga polar offshore platform.
Sa mga tuntunin ng mga sistema ng grado, ang pangkalahatang structural plate ay kinakatawan ng ASTM A36 at EN 10025 S355. Ang una, na may mahusay na weldability at machinability, ay ang pinakamalawak na ginagamit na plate grade sa mundo, na inilalapat sa mga frame ng gusali, tulay, at pangkalahatang makinarya. Ang huli ay nangingibabaw sa mga proyektong pang-imprastraktura sa Europa na may mas mataas na mga klase ng lakas. Ang pressure vessel plate ay sumusunod sa ASTM A516, na ang Grade 70 ang pinakakaraniwan para sa mga boiler, storage tank, at oil at gas processing equipment.
Binabago ng mga high-end na grado ang istraktura ng pangangailangan ng plato. Ang mga pundasyon ng offshore wind monopile ay umabot sa 11 metro ang lapad at 150 mm ang kapal ng pader, na nagpapataw ng mahigpit na mababang temperatura na mga kinakailangan sa katigasan sa mga grado tulad ng S355G10+N na naihatid sa normalized o TMCP na kondisyon, na ang bawat gigawatt ng offshore wind capacity ay kumonsumo ng humigit-kumulang 70,000 tonelada ng plato . Sa plate na lumalaban sa pagsusuot, ang 500-Brinell quenched-and-tempered na mga grado ay nagpahaba ng mga cycle ng pagpapalit ng liner sa mga mining truck bed mula 8,000 hanggang 14,000 na oras, na naging isang kritikal na consumable para sa mga autonomous haul fleet .
Sinusunod ng shipbuilding plate ang mga panuntunan ng classification society, na ang mga normal na grade grade A at B ang pinakakaraniwan, habang ang mga high-strength na grade ay sumasaklaw sa AH32, DH36, at mga katulad na pagtatalaga na may tahasang mga kinakailangan para sa low-temperature impact toughness at weldability. Sa mga aplikasyon ng gusali at tulay, ang weathering steel ay lalong pinagtibay, gamit ang synergistic na epekto ng copper, chromium, at nickel upang bumuo ng isang siksik na layer ng kalawang na pumipigil sa karagdagang kaagnasan.
